| |
ご無沙汰してまーす。
ただいま バージョン２変更で スーパーチャージャー仕様の
ＡＣＡを改造ちぅ。 ´∀`o)ノ
本日は、リアデフが組み上がりましたので ご報告。
TRDのカタログをみると
ACA20WのLSDの設定は3種類
■機械式２ウェイ（純正LSD無車）41301-AE804 / 79000円
■機械式1.5ウェイ（純正LSD無車）41301-AE805 / 79000円
■機械式２ウェイ（純正LSD付車）41301-ST000 / 85000円
これが、自分のついてるのがどっちなのかわからず（トルセン有無）
ん〜 ついてないんじゃないかな？と思い 品番をみてみると
トレノやレビンの（AE86）後期とまったく同じ品番なので（無用２way）
サーキットなどでも評判の良い カーツ製のLSDで
AE86後期用の２wayを、友人の勧めもあり 組み込むことにしました。
中をバラしてもらって はじめてわかりましたが
実は、純正のトルセンLSDが はいっていました。
以前 ここの掲示板で、自分のリアデフはLSD有りか？無しか？の
見分け方で リアタイヤを両側ともジャッキで持ち上げてみてみるとか
書いてた記事がありましたが、
その返信意見にあったとおり
トルセンLSDは、LSD無し車と同じ 後輪を両方とも宙に浮かせて
どちらかを廻してみると 反対側の車輪は逆方向に回転するので
その方法だと 見分けがつかないですね。
今回 組み込んだ２wayのLSDは、どちらかを廻すと
反対側の車輪も同じ方向に廻ると思います（まだ取り付けてなぃのです）
たぶん、、、
それで、デフなんですがACA20は シム調整式とかいうやつで
LSDを適正位置に組み込むのに狭間にスペーサーみたいな
シムというものをはさみます。
シムの品番は以下の種類有り
90201-54001：2.21
90201-54002：2.24
90201-54004：2.30
90201-54006：2.36
今まで入っていたシムが2.5と2.65でした。
このシムが片方しか入らなかったので、上記のシム54001を２枚使ってみました。
価格は1枚\400くらいかな
まだ取り付けてないのでバックラッシュですが
計測値では、かなりいい範囲内で
いい感じだったそうなので、たぶん大丈夫だと思います。
走行などのレポは、また後日。
クラッチきって８の字旋回を３０分とか
慣らし３００kmとか いろいろ取り付けてからもあるらしいので、、、。
はやく全開で動かしてみたいです
【リアデフ.jpg : 28.5KB】
|
|
![[添付]](./data/1000/image/clip_icon.gif){kind=icon}
- 06/8/30(水) 0:02 -
![[添付]](./data/1000/file/%83V%83%83%83t%83g.jpg){kind=small}