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昨日、納車され２００ｋｍほど試し乗りしてきました。
結果と感想を書いてみようと思います。
今回、３６型 Ｇ （ＦＦ）寒冷地仕様
前は、２６型 ＸＧ（ＦＦ）寒冷地仕様 九州在住なんですけどね（ｗ
高速などでは、良いです。加速が全然違います。
前は、本線にのせる為の加速でもたつくと入り難かったのですが
今回のは、余裕です。直線性能は十分だと思えます。
一般道では、速度落ちた時に切るハンドルの重さが軽く運転しやすいです。
幅は確かにデカイと感じます。
ハリアーと一緒に行動してたのですが、前と比べて今のＲＡＶ４は目線の位置が
似てきたかな？と思える位、高くなったように思います。
ただ、周りがＲＡＶ４と言う事で寄せて来る感じがあり
周りからの大きさの認識弱いなーっと思えました。（色は白ですが）
内装は、前よりちょっと上 ハリアーとは比べちゃ駄目ｗ
２００ｋｍ走って燃料メモリー半分も減って無いので、期待出来そうかも、、
悪い点として、荷台部分からカチャカチャ音がする・・
たぶん、ネットか幕からだろうと思うので、暇な時でも弄ろうと・・・
走ってる時ですが、後ろのタイヤが追いついて来ない感じがする。
ワイディング走行やスラロームをすると、テンポ送れてリアが来てるような感覚
受けます。前のＲＡＶ４で曲がれた場所は同速度で曲がれません。
ブレーキ掛けながらの、ハンドル操作では危ないと感じれるほど・・・
ここは、アフターパーツ次第ですが、要交換かと、、
同じので比べて、エンジン・ＣＶＴ（ＡＴ）は３６型が良いです。
静かですし、防音も高い感じします。
ただ、運転して楽しいのは２６型のような感じ受けました。
乗り慣れもありますので正月明けまでに、２０００ｋｍまで走るので
また結果、書き込みます。
ＤＥＨ−Ｐ０８８のオーディオは下部に取り付け出来ません。
購入後に気付いたのですが後の祭り・・・でもプロのお陰でなんとか使える
ようにはしていただいてますが、夏までには交換っと思ってます。
ナビのＧＳＰユニットですが、三菱製の例では、純正を置く場所のような
ダッシュボードの中に設置しても、７つの衛星情報入ります。
お陰で、すっきりする事できました。
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