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RV車で、すごいフロントが重いので（S/Cもついてますし）
いま装着している フロントブレーキパッドの
「アクレ製フォーミュラアクレ」でなければ
２、３周で簡単にフェードおこして 走行不能になりそうです。
コレは使っていて ガツッとした効き感触はないのですが
かなりハードに使っても 熱でダメにならないので
ほとんど減らないし フェードしないのは かなりたすかります。
ノーマルキャリパーでも、どうにか
サーキット走れましたね。 全周回、特に問題ありませんでした
リアには、AE86用の減衰力調整機能付き（16段調整）のサスが
取り付けできるので、なかなかお薦めです
乗り心地は そんなに悪くなりません
ケリ出しがよくなるので 加速感がとても増します。
スーパーチャージャーは、エンジンを加工しなくても
そのまま取付けできるので
これだけポテンシャルが高くなるなら すごいお薦めなんですが
ボンネットに穴を開けなければいけないのが 残念。
ボクのも 実際はてきとーにボンネットを加工していて
雨の日はダクトをガムテープでクチを塞いでいたりします
今回は 自分で、とても満足な結果になりましたが
これからは クラッチやその他の部品の消耗など
心配ごとが、増えていくと思いますので大変です（笑）
親友の形見だとか、思い出とか いっぱいいっぱいの
RAV4なので いつまでも乗れたら いいんですけどねぇ〜
動けなくなるまで これからもいろいろやってみます♪
オクデンさん たまにはでかい関東オフでも希望ですよ☆
みせびらかしてぇ〜〜〜〜
【やま18.jpg : 44.4KB】
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- 07/4/15(日) 19:26 -
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