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【1956】１ＡＺ-ＦＳＥ修理☆３

和紀  - 08/6/24(火) 23:01 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： エンジン05.jpg ・サイズ ： 106.6KB
３日目 原因は、、ガスケットでした！！ まわりが皮膜のような感じになってるのですが ４発とも燃焼室まわりがすべて剥げていて 特に１番のところがひどく皮膜が剥げてました。 どうやらこの皮膜の厚さほどの うすーい隙間からパワーのかかった圧が抜けて 水路に侵入 ラジエーターにどんどん空気が溜まって リザーバーからクーラントが噴出して 水温上昇　エンジンもどんどん熱をもって オイルがダメになり→焼きつき？→エンジンブロー って感じみたいです。（前回のブローもたぶん同じです） それにしても８６のエンジンとかばかり イヂってる友人達は、１ＡＺみて驚いてました。 オイラには、なんだかよくわからないんですが 燃焼室まわりの水路が凄すぎって言ってました。 【エンジン05.jpg : 106.6KB】
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【1954】１ＡＺ-ＦＳＥ修理☆１ 和紀 08/6/24(火) 22:47

【1955】１ＡＺ-ＦＳＥ修理☆２ 和紀 08/6/24(火) 22:51

【1956】１ＡＺ-ＦＳＥ修理☆３ 和紀 08/6/24(火) 23:01

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【1960】Re(1):１ＡＺ-ＦＳＥ修理☆３ まつや 08/6/26(木) 13:04

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【1965】Re(4):１ＡＺ-ＦＳＥ修理☆３ 和紀 08/6/29(日) 23:48

【1957】１ＡＺ-ＦＳＥ修理☆４ 和紀 08/6/24(火) 23:24

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