Ｐａｇｅ 219 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ピロアッパー 和紀ング 04/9/30(木) 23:14 ┣Re(1):ピロアッパー ＫＥＮＺ 04/10/2(土) 0:02 ┣Re(1):ピロアッパー まつや 04/10/2(土) 21:09 ┣Re(1):ピロアッパー 和紀ング 04/10/2(土) 22:00 ┗次ぎに、クロボン化も 和紀ング 04/10/8(金) 21:10 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ピロアッパー ■名前 ： 和紀ング ■日付 ： 04/9/30(木) 23:14 ■Ｗｅｂ ： http://midnight.cside5.jp -------------------------------------------------------------------------
| チース。 どうも 最近 九州のすのうさんより 頂いた車高調をイレて かなり走りが激変しました 和紀です。 山でも街でも走りビンビンがRAV4だったんですけど、 すでに街の駐車場のスロープすら入れない状況に陥りました、、、 新品で買ったリップも ガリガリのザリザリです（笑） TEINの車高調いれてるACAの方のリアって 極端にハの字ってるんですけど リアサスの構造的にしかたないんですよね？ 今回 フロントベタ落ちにしたので、相当にハのると思ったのですが 見た感じ ほとんどキャンバーついてません、、？ むしろポジ？っぽく見えるほどです。 今回落とした後 +45のアルミがサスと干渉した為 5mmのスペーサーで ギリギリ逃がす状況なんですけど 上面からみるとフェンダーの切れ方で錯角してるのか トーアウトの方向に向いてるようにもみえます。 どちらにせよ 友人と組んだものなので いずれは、しっかりとアライメント調整に出そうと思います。 いまのところ 走りのほうはバッチリで異音もなく挙動もバツグンです。 そこで、 タイヤのアウター側が減りが激しい運転で いつもアウター0分山インサイド8分山などと 地球にやさしくない タイヤ交換を強いられておりますので フロントをハの字に拡げたいので ピロアッパーを組みこみたいんです。 関東の とおる○ンコさん！ 記事みてたら ぜひ教えてください！ 買いたいんですが トラストのカタログにも見つけることができませんでした？！ どうか よろしくおねがいしますだー |
| 車高調いいですねぇ。 >トラストのカタログにも見つけることができませんでした？！ ピロは、ＪＡＯＳでねぇ。 http://www.jaos.co.jp/content/modules/prdctsinfo/content/index.php?id=3&prdctid=509275&edid=0 我が家の黒ラブちゃんは、ヘコンでます。 明日、直そうかなぁ。 |
| アライメントは新品タイヤで取った方がええぞよ。 わいの場合はサイズ変更も無いのに、タイヤ交換して慣らし完了ごろアライメント 修正したのれす。 ２箇所の調整で１万９千円でござる。（ボルトの打ち換えね） 恐ろしく真っ直ぐ走るようになったよん。 エンジンにみょうちくりんなパーツくっ付けるより、はるかに効果あったね。 |
| >ＫＥＮＺさん あっと！レスありがとうございます。 やっぱりピロだと いい値段するんですね。 本日 ショップの店員に聞いたところ 違うメーカー同士の部品を組む時には 合うのと合わないのとあるようです。 合わないものを組むと 走行中のガタで外れる事態もあるとの事で マッチングなどは、買ってみないとわからないですよね、、 S13のように大量に出回っていれば マッチングくらいの 情報はすぐにでもあるんでしょうけど RAV4の足廻りは、、(;´Д`) 本日 今回のsage過ぎのお陰で、ストリートで ジャンプした後 着地でリップを思いっきり破損しました、、 新品で○万円もした部品が 一瞬で破損です、、、 ぜんぜん車高が下がった時の意識がなく いつもの どこでも走りビンビンRAV4のクセのまま走ってしまいました。 本当にリアルに悪い頭にリミッターを装着したい気分です。 ピロは予算がたまるまで 一時保留な感じで！ 情報ありがとうございます。 ＞まっつん おいーす。 アライメント そうなんだよね、、新品4本。 いつもフロント3〜4交換でリア1回交換な感じなので 4本いっきに交換する時がない、、 もうすでに6月だかに換えたフロントタイヤがアウター2分山、、 とことん地球にやさしくないです。 アライメントの検査自体は そんなに高くないですけど 一ケ所修正3000円が痛い、、 あそこもここもとなると 速攻で2万円台臨界点突破な感じで いまさら止めてなんて言えない あのつらさ、、 でも本当にちゃんと直すと 操縦性がよくなっていいですよね。 まったく 普通に乗っていればいいのですが 趣味で乗ると クルマはお金が飛びまくります。 がんばって働くしかないですね。 本日4000円でローダウン用のフロアジャッキ買ってきました。 かなり楽でいい感じです。 作業するにも大変便利ですね。 |
| 車高が下がったので 少し今よりスポーツっぽく 外装をみせたくなってきたので ボンネットを黒く塗装して（つや消しなど） クロボン化を、考えていたのですが 友人の行きつけのショップが 型からエアロを作成してるとの事で これまた いつになるかわからない資金溜めてから 計画しようと思ってました。 解体屋の友人にもたのんで 事故車からボンネットさがしてみて もらってもいますが ヨコハマでは ほとんど車両見ません（笑） そんなところ ウチのサイトに出入りしている人から 検索でこんなの発見！ と書き込みがあり http://www.m-net.ne.jp/~idi みてみると うあぁぁあぁぁあぁ って感じでカーボンボンありました、、 欲しいぃ〜〜〜 先代のRAV4の社外品の多さに比べて ほとんど皆無なACA君 とにかく できるだけできるところまで改造してみたい ほとんど 保険金補充と、もらいもので完成してるワタシのRAV4 自分の予算を使ってとなる計画は いつも頓挫です。 |