Ｐａｇｅ 232 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ドラムブレーキにスペーサー（１１年式タイプＸ） tantanCAT改め狸猫 04/11/13(土) 15:29 ┣Re(1):ドラムブレーキにスペーサー（１１年式タイプＸ） まつや 04/11/13(土) 20:51 ┃ ┗Re(2):ドラムブレーキにスペーサー（１１年式タイプＸ） ｔantanCAT改め狸猫 04/11/16(火) 21:44 ┗Re(1):ドラムブレーキにスペーサー（１１年式タイプＸ） マーク２ 04/11/15(月) 13:35 ┗Re(2):ドラムブレーキにスペーサー（１１年式タイプＸ） ｔantanCAT改め狸猫 04/11/16(火) 22:05 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ドラムブレーキにスペーサー（１１年式タイプＸ） ■名前 ： tantanCAT改め狸猫 ■日付 ： 04/11/13(土) 15:29 -------------------------------------------------------------------------
| どうも狸猫です。 アルミを変えようと思って探していたところ、むか〜〜〜し欲しかった物を 見つけたんですが、オフセットがノーマルボディ車向きで＋４５なんです。 （ワイドボディ用ってなかなか中古無いんですよね〜） スペーサーを入れればいいや！と購入しました。←無知でした。 いざスペーサーを買う段階で、注意書きを読んだら「ディスクブレーキ専用に 設計されているのでドラムブレーキには使用しないで下さい」とありました。 なんてこった ＿|￣|○ アルミ買っちゃったよ・・・ 皆さんの中でドラムブレーキにスペーサー使用されている方は居ませんか？ 何か不具合やこうした方がいいよってアドバイスありましたら、是非ご伝授 願いたいと思います。宜しくお願いします。 |
| なんで問題があるかを考えると・・。 ブレーキドラムはホイールが密着することによって、押さえつけられていますよね。 そこにスペーサーを挟んでしまうと、結果としてドラムがシューとしっかりと 接触しにくくなるからじゃないかな？ 構造的な話ですけど、意味判りました？ 試しに後ろのタイヤを外して、ドラムを外してみれば判ると思います。 固定にビスやボルトが使われていなくて、ホイールナットで共締めされているのが 判ると思います。 |
| ▼まつやさん： レスありがとう御座います。 ドラムブレーキの構造は良く知っております。シューの交換を自分で やってるくらいですから。 問題点についてはこの様に解釈しております。 ドラムブレーキはディスクブレーキと違い、センターが出ていないの で、スペーサー等と取り付ける際にどうしてもズレてしまいます。 その事によりホイールにブレが生じ、大げさに言うと弾んだ様な状態 になるのではと思います。（言葉足らずで済みませんでした） 上記の問題点はハブスペーサーを付ければ何とかなると思っていたの ですが、その辺に関しての情報が・・・無いんですよね〜 |
| 久しぶりに書き込みます。 １０系（１１Ｗ）から２０系（２１Ｗ）に乗り換えました。 で、スペーサなんですが、１０の時からリヤのみに使用しています。 ホイールナットで、ドラムとホイールを共締めしているのはフロントと変わらな いので、自己責任で使用するのであれば、問題ないと思います。当方では、冬季以外に５年ほど使用していますが、問題は発生していません。 ボルトの状態のチェックや、ナットを規定トルクでキチンと締め付ける等に注意 すればよいと思います。 何ミリぐらいのスペーサを考えていますか？ 薄いとハブボルトが出てきてホイールに当たりますよ。ホイール側に逃げがあれば 問題ないですが。 ※参考 使用厚さ２０ミリ：ハブボルト僅かにでます。 純正アルミホイール使用に関しては問題なし（逃げあり） |
| ▼マーク２さん： レスありがとう御座います。 >５年ほど使用していますが、問題は発生していません。 そうですか！なかなか一歩踏み出せなかったので、安心できる言葉 が聞けて助かります。 >ボルトの状態のチェックや、ナットを規定トルクでキチンと締め付ける等に注意 >すればよいと思います。 とても大切な事ですね。どこかのトラック見たいな事に成ったら、 大変ですものね。 余談ですが、以前ディーラーで点検を済ませて帰る途中、急にハン ドルがブレ出して降りて見たら右前輪のナットが全部緩んでおり、 ホイールが思いっきりガタついていました。（NETZト○タ店） 他にこんな事も。 減速して止まる寸前になると、コロコロと音が聞こえたので、？と 思いアルミのセンターキャップを外して見たら、中にナットが１個 転がっていました。（愛知ト○タ店） それ以来かなり気を付けています。 >何ミリぐらいのスペーサを考えていますか？ 一応、前１５ミリ・後２０ミリを予定しております。 >薄いとハブボルトが出てきてホイールに当たりますよ。ホイール側に逃げがあれば >問題ないですが。 ホイール側には逃げがあるので、多分大丈夫だと思います。 ご心配ありがとう御座いました。 |