Ｐａｇｅ 31 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ＬＳＤについて taku 03/10/3(金) 22:18 ┣Re(1):ＬＳＤについて ＣＯＣＯ兄たん 03/10/5(日) 18:41 ┣Re(1):ＬＳＤについて koro 03/10/8(水) 20:26 ┃ ┗Re(2):ＬＳＤについて murase 03/10/8(水) 21:04 ┃ ┣Re(3):ＬＳＤについて koro 03/10/8(水) 21:22 ┃ ┗Re(3):ＬＳＤについて taku 03/10/9(木) 0:47 ┃ ┗Re(4):ＬＳＤについて murase 03/10/9(木) 8:09 ┃ ┗Re(5):ＬＳＤについて ハチベー 03/10/9(木) 20:59 ┃ ┗Re(6):ＬＳＤについて murase 03/10/9(木) 22:24 ┣Re(1):ＬＳＤについて ハチベー 03/10/9(木) 0:50 ┗Re(1):ＬＳＤについて ごえもん 03/10/13(月) 0:48 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ＬＳＤについて ■名前 ： taku <hokuto7ken@hotmail.com> ■日付 ： 03/10/3(金) 22:18 -------------------------------------------------------------------------
| SXA10 3ドアに乗っています。TRDのＬＳＤの購入を考えているのですが、どなたかすでに取り付けているかたがいればインプレをお願いします。 |
| ▼takuさん： こんにちは。レス付きませんね・・・・。 >SXA10 3ドアに乗っています。TRDのＬＳＤの購入を考えているのですが、どなたかすでに取り付けているかたがいればインプレをお願いします。 それなら「ごえもん」さんのＨＰに掲載されていますよ。 当ＨＰの「ＲＡＶ４ ＳＩＴＥＭＡＰ」から神奈川県を選択すると『ごえもん＠アル中』というＨＰへのリンクがあります。そのＲＡＶ４のコーナーにありますのでごらん下さい。 ただ、純正オープンデフにＴＲＤのＬＳＤを取りつける場合、サイドギア・シャフトを専用品に交換する必要がありますが、これが品薄だと聞いたおぼえがあります。 それでは |
| ▼takuさん： >SXA10 3ドアに乗っています。TRDのＬＳＤの購入を考えているのですが、どなたかすでに取り付けているかたがいればインプレをお願いします。 ども、KOROと申します。 九州のmurase氏が2WAYをつけてた様な? 1.5WAYだったかな? 団長(^0_0^) 出ておいで! |
| koroさん、takuさんど〜もです。 murase＠熊本です！ ＳＸＡ１０ＷのＡＴに乗ってます。 ２・３年ほど前に後付でＴＲＤ製の２．０ＷＡＹ、ＬＳＤを取り付けました！ たしかサイドシャフト・工賃込みで１２０Ｋ円ほどだったかと思います。 インプレですが、自分はあまり激しく走らないので、たいしたことは言えませんけど・・・ コーナーでのアクセルオン時に、リアからのトラクションを強烈に感じます！ まるでＦＲの車の感じに近いのでは？ ２．０ＷＡＹは減速時にも効くようですが、これはよくわかりませんm(__)m あと、助手席に乗ってるときは、なんか車の挙動が気持ち悪いです（笑 運転席ではあまり気が付かないんですけどね(^^ゞ |
| あんがと(^.^) 早いね、仕事(^^♪ |
| muraseさんはじめまして。ちなみに3ドアに乗られているのですか？ |
| muraseです！ そうです！３ドアっす！ 詳しいインプレはハチベーさんのレスですよ！ ま、ハチベーさんのＲＡＶはちょっとすごすぎなんですけどね（￣ー￣ |
| muraseさんどうも！ >ま、ハチベーさんのＲＡＶはちょっとすごすぎなんですけどね（￣ー￣ どんなRAV4でもLSDを付ければそうなりますって。 まだ、私は使い方がちょっと特殊なだけです←認めてるじゃん |
| ハチベーさんどもです！ トピずれすんません！ >どんなRAV4でもLSDを付ければそうなりますって。 いやいや・・・そんなはずはありませんがな（笑 え〜と、１＊０ｐｓでしたっけ←奥様にはどう説明・・・(^^ゞ >まだ、私は使い方がちょっと特殊なだけです←認めてるじゃん あはは。。。最近はダートラされてないんですか〜？ ところで、自分もやっと足回り交換いたしました！ アイバッハのバネに、トキコの減衰力調整式のショックです。 なんやかんや合わせると・・・ビルの車高調のほうが安かったかな（汗 |
| こんばんはハチベーといいます。 私もＴＲＤ２ＷＡＹをつけて競技に出ていました。（過去形） インプレとしては出だしに押される感じ。特にハンドルを切った状態でのスタートは。 舗装の山道を走るとＬＳＤがついていないのに比べて付いていると思ったようなラインで走ることが出来ます。その代わり上りのコーナーで起き易いですがプッシングアンダーが出やすくなります。これは四駆なら仕方が無いのですがハンドルは切った状態でも、後ろのタイヤからは押される。それがＬＳＤが付いているとさらに強いということ。するとアンダーになる。という訳です。 結論 無いよりあったほうがいい。あるならビスカスよりも機械式！ 追伸 ＬＳＤのオイルをマメに交換しないと中のプレートがいかれてＯＨになりますのでご 注意を |
| ごえもん です 呼ばれてたみたいんなんで出てきましたｗ 私は5ドアでしたが純正ＬＳＤ無しＡＴからＴＲＤ２ＷＡＹ入れてました 使用目的が町乗り位ならば高いのでもったいないです もしそれ以外の使用目的ならば絶対お勧めです、1.5ｏｒ2は悩みどころですが私は２ＷＡＹの方がお勧めです ハチベーさんの仰るとうりプッシングアンダーが強烈に出ますので慣れるまで大変でした、慣れればＦＲ調？でとても楽しいですよ、トラクションも良いですし あとオイル交換が3000ｋｍｏｒ3ヶ月程なのでかなりその後の出費が痛かったです 今はアルテッツアＭＴ純正ＬＳＤ付に乗ってますが予算があればまた機械式入れるつもりです、それほど楽しい車になりますよ |