| 主な改造点:純正:
 サンルーフ、リアサイドマーカー(US仕様)
 社外:
 <オーディオ>
 ヘッド:carrozzeria FH-P818MDR
 CDチェンジャー:carrozzeria CDX-P1270
 DVD:carrozzeria SDV-P7
 テレビ:EPSON(買ったときに付いてた)
 ウーハー:ALPINE SWE-1890
 <内装>
 シート:RECARO SP-J(エボ?純正)
 シフトノブ:MOMO RACE
 シフトブーツ:SIMONI RACING
 ショルダーパッド:SPARCO
 自作のトランクの台(ウーハーの高さまでかさ上げ)
 <外装>
 ホイール:WORK VS-KF 8J-18+26(F) 8J-18+13(R)
 タイヤ:YOKOHAMA MAP-i 235/50-18
 ヘッドライト:ブラックアウト(自作)
 テールレンズ:アンバーレス(自作)
 サイドマーカー:クリア
 スペアタイヤカバー:新型純正
 <エンジン周り>
 マフラー:HKS
 エアクリ:BLITZ SUS POWER(ワンオフパイプ)
 アーシング
 プラグコード:TRD
 ホーン:ミツバ アリーナ
 <その他>
 セキュリティ:CLIFFORD Concept600
 e.t.c.
 予定:タコメーター APEXi 120Φ
 スピーカー、アンプ
 足回り(ビルシュタインorオーリンズ)
 H.I.D
 ユーロテール(自作で)
 ターボ
 コメント:RAV4はこれで2台目です。1台目はこれと同じ型の黒、ATに乗っていました。
 初めての自分の車ということもあり、気に入っていたのですが、私のせいで帰らぬ車になってしまいました(泣)。
 それで、同じ型のを探してもらい乗っています(MTになってしまいましたが)やっぱり、RAV4は乗りやすくていい車だと思います。
 わかる人には違いがわかるRAV4を目指しています。
 みなさんよろしくお願いします。
 質問のメールなど気軽にしてください。
 OFF会などあれば、よろしくお願いします。
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