2002年04月アンケートで頂いたコメントをご紹介します。(敬称略。アンケート受信順です)
[のりちゃん]いままでは6km/lで走ってました。アーシング、プラグコード交換と同時にホットノロジー加工し、プラグ交換、デスビキャップ、ローター交換、ATF交換、マフラー交換後、いきなり3km/lアップしました。（すべてほぼ同時期にやったので、どれが効果を発揮したのかわかりませんが）
[takuchan]レギュラー１０９円／Ｌ（兵庫県豊岡市）
[すのう]ＪＡのＧＳにて・・・１０４円でした。サイクロンを取り付けたので、次回の燃費が楽しみです。
[ファントム1号]現在1万700kを主に通勤で使用していますが、燃費は非常に悪いですね。どうにか９Ｋｍ/Ｌぐらいに上げるため、エアークリナー内に備長炭を入れて現在、測定中です、またトルマリンを購入しましたので、マフラー、燃料パイプに取り付けようと考えています、取り付けようパーツをどうするか考え中、熱対策をしないとマフラーに付けたら走行中に取れてしまいますね。
[東京〜九州往復しまくり]つい１週間ほど前に、新車購入以来７年弱にして、１０万キロ走行を達成しました。
燃費についてはこだわっていませんが、新車当時からあまり変わらないような気がします。ガソリンは、1L/94円くらいだと思います。
普段から気を配っていることは、信頼のおけるメーカー製の安価なグレードのオイルを3000k毎で交換し、オイルフィルターは、オイル交換２回に１回の割合で交換しています。また、夏と冬とではオイルのグレードを変えてやる。点火プラグも、1.5〜2万キロで交換してます。エアフィルターは5000ｋ毎に点検清掃し、１万ｋ毎に交換してます。
このアンケートの趣旨とはややかけ離れますが、初代型５ドアに乗られている方から、事故車でもないのに、リアゲートから「キュッキュッキュキュ」とまるで空荷の板バネ式サスペンションのトラックに乗っているような異音が出るといった訴える話は聞いたことがありませんか？
私は、ディーラーに相談したら、対応してくれたメカニック自信もラブフォーのオーナーで、応急策として、リアゲートの受け金具（ボディーの左後部の黒い金具）にシリコングリスを塗ってくれました。しかし、一時しのぎとのことで、私もやはりすぐに異音が出ました。何か良い方法を知っていましたら、教えていただけませんか。（ちなみに原因は、初代５ドアのボディー剛性によるものだそうです。）
[すのう＠FouR-9]サイクロン２を装着しました。が、リセットしてません。リセットしないと余り燃費が上がらないのかな？？
今度はリセットして測ることにします。次あたり・・・。
[tantanCAT改め狸猫]手を入れて良く走るように成ったのは良いけど、走りが荒いせいか燃費がどんどん悪く成ってます。
[まつや]初投稿です。
WorksRAV4オフに参加のため、高速を使用で11.02キロ。普段は都内の渋滞で街乗り100%にて8キロ台。レギュラーをセルフで91円です。
[masha]ご無沙汰してます。久しぶりの燃費アンケートです。今年からCLIE(PALM)で燃費計算を保存してますので、ご協力できると思います。
２月は6.14km/Lという数字を出してしまいました。バッテリー上がりのためエンジンをかけっぱなしにしていた影響だと思います。
３月は7.19km/Lでした。４月に入り、やっと10km/L台回復です。
なんと今年に入ってまだたったの３度目の給油です！雪道(というより凍結路)はあまり走りたくありませんでしたので。(^^;;;
[S.B.A]納車以来走行距離が１３７０ｋｍで３回目の給油。今回の燃費は10.93です。僅かづつですが燃費が向上してきました。感覚的にも各部の硬さが取れてきました。これから高回転域を使っていくので油脂類を交換する予定。
[マリリン]215.6 km/27.97 l 89.0 円/l(セルフ・レギュラー(SHELL)）これまでの総合燃費 7.66km/l (3008.0km/392.68l)
[マリリン]179.0 km/24.47 l 92.0 円/l(セルフ・レギュラー(SHELL)）これまでの総合燃費 7.64km/l (3187.0km/417.15l)
スタッドレスからノーマルタイヤに交換したし、６か月点検でエンジンオイルを交換したので、今後の燃費向上を期待しています。
[タカアキ]ガソリンの値段が一気に5円（90円/L)上がりました。
[ヒロ]現在はまだ６００キロ。ガソリンはリッター９７円
[あきた馬]通勤といってもハイペースなので、郊外走行の部類になるかも？エアコンOFF
[すのう＠FouR-9]ん〜〜まあまあでしょうか。本日、オイル交換の際にTOYOTAお勧めの添加剤をいれました。
[マリリン]306.3 km/35.30 l 92.0 円/l(セルフ・レギュラー(SHELL)）これまでの総合燃費 7.72km/l (3493.3km/452.45l)
ノーマルタイヤへ交換したことと、エンジンオイルを交換したことの影響なのでしょうが、多少の燃費向上がみられました。目標の 10km/l には、まだまだですが、トルセンをつけたことで、重量的なことで不利になっているのでしょうか？(;;)グスン
[フォン]だいぶんやんちゃしちゃいましたね。反省。
[fyc]初めてです。よろしくお願いします。現在、慣らし中。走行700Km。主に片道19Kmの通勤に使っています。
[すのう＠FouR-9]化学合成金属表面改善剤MT-10をオイル交換時に入れました。
燃費が良くなってびっくりです。おすすめです。
オイルを交換しても２万キロは添加しなくても、効果持続だそうです。
[まつうら]現在の走行距離は約146000Km。以前にディーラーの営業をこの車でやっていたので結構走りました。
ちなみに、平成８年５月初度登録です。
新しい車も欲しいのですが、今のところ絶好調なのでまだまだ乗ります！
[takuchan]レギュラー109円／Ｌ（兵庫県豊岡市）
[takuchan]レギュラー８５円／Ｌ（滋賀県大津市）
[takuchan]レギュラー９６円／Ｌ（福井県小浜市）
[こう]現在の走行距離は約148000Ｋｍくらいです。一応、Ｈ7.10登録の新車です。群馬在住ですのでガソリンは安いですね。満タン、５０００円くらいかなぁ。特に燃費に効く！！というのはないです。まぁ長距離乗る！って事ですな。とりあえず、エンジンが止まるまで乗るつもりです。あと何年乗れるかなぁ？
みなさん、ご協力ありがとうございます。 m(_._)m これからもよろしくお願いします。
