2002年08月アンケートで頂いたコメントをご紹介します。(敬称略。アンケート受信順です)
[DiGi]最近ホットアースをつけてみたんですがいままでとぜんぜん違いますね。
調子にのって遊んでいたため燃費はさほど上がりませんでした。
しかしその後さらにタイヤに窒素を入れて、サイクロン２も導入してみたので
この次が楽しみです。
[あきべっち]はじめまして。初めてカキこみします。
私のＲＡＶ４は、現行のＧパッケージで、現在の走行距離は３４００キロちょいです。購入が２月ですので、あんまり乗れてません＾＾；
通勤には使わず、ほぼレジャーに使用してます。
ガソリンは大阪で入れましたが、７月３１日現在、リッター９２円でした。
[knight]走行距離は、見ていませんが約15,800ｋｍぐらい。
ガソリン価格：1ｌ/９０円（レギュラー）
アイドリング不安定のため、コンピュータ調整とリコール処理後、初の燃費です。
少々伸びたような気がします。
カーボン対策？の様子見と試しに今回の給油で「shell pura」を入れてみました。
価格は、１０５円でした。また報告します。
[DiGi]現在９８０００オーバーしましたがまだまだ元気です。
サイクロン＋アーシングの効果は抜群のようです。
添加剤なんかもちょくちょくいれてます。
[マリリン]222.7 km/36.1l l 91.0 円/l(セルフ・レギュラー(SHELL)）
これまでの総合燃費 7.73 km/l (5875.km/760.09l)
エアコン常用のせいか、成績が大幅にダウン（；；）
[マリリン]314.7 km/32.44 l 91.0 円/l(セルフ・レギュラー(SHELL)）
これまでの総合燃費 7.81l km/l (6190.3km/792.53l)
田舎道は、エアコン常用でも好成績でした。
[rav313j]走行距離は2年で25000km。一回の給油はぎりぎりまで入れないので5000円くらいかかってます。
MTなのにリッター８km行かないときが多いですね。運転下手なのなぁとなやんでおります。まあうまくはないですが。
[ダーツォン]
炎天下の河原で、エアコンを全開でかけてアイドリングしていると一時間あたり約１リットルのガソリンを消費するようです。
私のRAV4は、UVカットガラスやプライバシーガラス等一切付けてないので、そのせいかもしれません。UVカットガラスは、必須です！！
[naohiro]kureのインジェクタークリーナーききませ〜たまに入れるといい
[マリリン]294.4 km/35.90 l l 91.0 円/l(セルフ・レギュラー(SHELL)）
これまでの総合燃費 7.83 km/l (6484.7km/828.43l)
山道、坂道でもなかなかの好成績でした。信号が少なかったからでしょうか？
[DiGi]
高速乗ったら燃費が落ちてしまいました。
恐らくオイルの熱ダレのせいだと思います。
高速乗る前はやっぱり１３ｋｍぐらい出てたと思います。
オイルクーラーが欲しいですね。
[マルコス]ほとんど街乗り。給油リッター９０円
[viper]会社がはけてから長野まで道の駅スタンプラリーに行ってきた結果です。
走行トータル１１００キロちょい。
途中、現地シェルで一回満タンに入れたときがリッター１０７円。
帰宅時にいつものスタンドで８６円。どちらもレギュラー。
フルサービス。この価格差はいったいどうしてなんでしょう？
[マリリン]253.8 km/29.52 l l 91.0 円/l(セルフ・レギュラー(SHELL)）
これまでの総合燃費 7.85 km/l (6738.5km/857.95l)
まあまあの成績でした。でも目標の10km/lには、まだまだです。
[ミスティ]現在56000Kmを超えたあたりです。
昭和シェルの新しいガソリン『ピューラ』入れてみました。
店員さんに進められて入れたのですが、あれってハイオクなんですね…（汗）
ちなみにリッター109円でした。
入れた後、最初の１ゲージ目に行くまでに180Kmも走りましたが…
結局『燃費が良い』の売り文句でも、あまり変わらない『ピューラ』でした！（笑）
みなさん、ご協力ありがとうございます。 m(_._)m これからもよろしくお願いします。
