Ｐａｇｅ 155 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼お初です！ やまピー 04/4/17(土) 22:55 ┗Re(1):お初です！ 青い車の人 04/4/18(日) 1:38 ┗Re(2):お初です！ ぐらん☆ぱ 04/4/18(日) 23:24 ┗Re(3):お初です！ あいり 04/4/20(火) 1:18 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： お初です！ ■名前 ： やまピー ■日付 ： 04/4/17(土) 22:55 -------------------------------------------------------------------------
| 今日はホイールについてみなさんに聞きたいのですが、 SXA-10Wのワイドボディに乗ってるんですが、 ホイールを買おうと思ってるんですが、 フロントとリアでタイヤの直径が変わってしまってもいいんですかね？ あと、フロントに235/50/18の9.5J、リアに255/45/18の10.5Jを履こうと 思ってるんですが、履けますかね？ みなさんはどんなホイールを履いてるのかすごく気になります！ ぜひ教えてください。 質問ばかりですいません。 |
| ▼やまピーさん： フルタイム4WDで直径が違うタイヤはNGワードです。 理由はセンターデフへの負担が最悪の場合出火を引き起こす 事例があるからです。 規定のリム幅が広過ぎるのも重量増による乗り心地悪化、 オフセット次第でボディからのはみ出し・部品へ接触の可能性 も有るのでお勧めできません。 それに、タイヤに方向指定が有る場合、ローテーションが難しい です。 正直ローテー後、フロントに10.5Jはチョト怖いです。 |
| >規定のリム幅が広過ぎるのも重量増による乗り心地悪化、 >オフセット次第でボディからのはみ出し・部品へ接触の可能性 >も有るのでお勧めできません。 聞いたところによれば8Jまでは問題なく入るそうですが、それ以上は あまりお勧めできないといわれたことがあります。その辺が限界なんじゃ ないでしょうか？言われているとおり、重量は大分重くなるはずなので 運動性能という面を重視して10Jのような大きなサイズにしようというんであれば やめておいたほうがいいと思います。 >それに、タイヤに方向指定が有る場合、ローテーションが難しい >です。 >正直ローテー後、フロントに10.5Jはチョト怖いです。 てか、入るのか微妙だと思うんですが どーなんでしょうか？ |
| とっても久しぶりのあいりです。 自分のは+30のバーフェン付で 225/50-17 9Ｊオフセットは+22です。 オフセットのせいなのか ＡＴのせいなのかは分かりませんが 若干干渉しているような… おもいっきりハンドルをきるとバキバキいいます… 9Ｊでもけっこう迫力あると思いますよ。自分的には。 |