Ｐａｇｅ 226 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼走行距離 まる 04/11/1(月) 21:36 ┣Re(1):走行距離 まるも 04/11/1(月) 22:19 ┣Re(1):走行距離 VIPER 04/11/1(月) 23:48 ┃ ┗Re(2):走行距離 ハチベー 04/11/1(月) 23:51 ┗Re(1):走行距離 まる 04/11/4(木) 18:31 ┗Re(2):走行距離 ZENITH-V 04/11/4(木) 20:55 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 走行距離 ■名前 ： まる ■日付 ： 04/11/1(月) 21:36 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは。 ６年間乗っているＲＡＶ４の走行距離が１５万キロを超えました。(^^; もうすぐ車検なんですが、買い替えか迷っています。 今のとこエンジンのトラブルもありませんし、もっと乗っていたいのですが 走行距離を考えると、この先が心配です。 距離を多く走っている方の車の調子はいかがですか？ ちなみに私の車のエンジンはノーマルです。 |
| まるさん、こんにちは。まるもと申します。初代5ドア4WD乗っております。 私は長距離予備軍（？）で11万キロ超えたところです。丸9年で、一昨日の車検で10年目突入です。 とにかく甘やかして乗っていたので（2500rpm以上はめったに回さない）、エンジンパワーが落ちています。峠などでは時速40キロ以下ではしるノロノロトラックも恐ろしくて抜かせないくらいパワーが出なくなってきました。でも燃費は相変わらず、下道通勤で10〜11km/Lくらいをキープしてます。 古くなったことで起きた、事故に直結する不具合は、走行中の突然のエンスト（！）がありましたね。あと、事故にはなりませんが走行中に電装系が切れて、時計とオーディオがリセットしたり、会社からの帰りにエンジンが掛からなくなり、JAF呼んでも解決しなかったことがあったりいろいろありました。でもバッテリーターミナルを交換した今は健康そのものですね。 私は一時期買い替えを考えてましたが、今は目が覚めて本当に動かなくなるまでとことん乗りつぶすつもりです。（ちなみに事故車を中古で買いました！） 長距離走っていて心配なのは、（私より皆さんの方が詳しいかと）オーバーヒート、ドライブシャフトブーツのやぶれ、ATミッションの故障（ある日突然動かなくなるらしい）くらいですね。あとブレーキとかはマメな点検とメンテでカバー出来ると考えております。 それではでは〜 |
| まるさん、こんにちは。VIPERです。 私の車は１０年超えた初代３ドアで１４万キロ弱の走行距離です。 正直１０年間乗ってきたことで前回の車検時に 買い換えを考えましたが、欲しい車もなかったので そのまま車検を通しました。 現在、エンジンにはまったく問題は無いですね。 エンジンはプラグコードとプラグ交換くらいです。 他の部分の細かい？修理がいくつかありますが参考までに書いておきます。 ２００３年９月に左ドアのドアロックモーター交換。 １２月にクラッチとフロントブレーキホース交換。 今年は９月にオーバーヒート気味だったのでサーモスタット交換。 １０月にリアデフサポート交換。サポートがちぎれていました・・・ こんなもんです。まあ、年数いっているのでしょうがないですね。 次は１５万キロ超えたらオルタネーターのオーバーホールを考え中。 後は何かあったらその都度修理かな？ ちなみに今年４月に後ろからフィットに突っ込まれ買い換えも考えましたが しっかり治しちゃいました。（笑） 今のところ一回の修理代が１０万超えなければずっと乗り続ける気でいます。 次に買い換えるとしてもRAV4でしょう。それもＭＴ車を！ その時に国内販売していなければオーストラリア辺りからＭＴ右ハンドル仕様を 持ってくる気でいます。 それでは〜 |
| ハチベ〜です。 １２月で７年目に突入ですが現在１５万ｷﾛです。 知っての通りダートをガンガンに走っていても全然問題なし。 レブリミット？年中！ シフトダウン？ 当たり前！ まだまだ行けますよ |
| お返事ありがとうございます！ やはり不具合は出てくるものですね。 でもそれでまた愛着がわきそうですね。 特に欲しい車もないし、まだまだこのＲＡＶ４に動かなくなるまで 乗ってみようかと思います。 |
| 皆さんこんばんわ。ZENITH-Vと申します。 私のRAV4(SXA-10G、中古)も先日15万キロを突破しました。 不具合については集中ドアロックが掛からない、左パワーウインドウの戻りが遅いといった症状がありますが、エンジン・トランスミッション関係は今のところありません。オイル交換を結構サボっていたのですが、意外と大丈夫でした＾＾； それにしても15万キロも走っているのは私くらいかと思ってましたが、結構いるのに驚きました。来年から社会人になるのですが、お金がない＆乗りたい車も特にない等の理由で来年7月の車検を通して後2年半は乗る予定です。 ここまでくると愛着が湧いて潰れるまで乗ってもいいかな〜って気になってきますよね。お互いどこまで乗れるでしょうかね? そうそう、現段階の最長距離者はどなたでしょう？私は150，050キロ位です。 |