Page 72 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼データ募集 hiro 03/12/1(月) 0:14 ┗Re(1):データ募集 NEO 03/12/1(月) 15:40 ┗Re(2):データ募集 hiro 03/12/1(月) 23:36 ┗Re(3):データ募集 おくでん 03/12/2(火) 21:51 ┗Re(4):データ募集 hiro 03/12/2(火) 22:22 ┗Re(5):データ募集 NEO 03/12/3(水) 21:27 ┗Re(6):データ募集 TSUJI 03/12/3(水) 21:48 ┗Re(7):データ募集 hiro 03/12/4(木) 7:34 ─────────────────────────────────────── ■題名 : データ募集 ■名前 : hiro ■日付 : 03/12/1(月) 0:14 -------------------------------------------------------------------------
こん○○は。 ACA21WのAT車にお乗りの方にお伺います。 Dレンジ4速で走行していてエンジンブレーキを利かせるための、2レンジへシフトした場合、2速につながるまでのタイムラグ、皆さんの愛車はどのくらいかかりますか? 私の車は3秒弱かかりとても違和感があります。今年の2月の厳寒時に数回、一時的に発症しましたが秋頃から常時発症中でDラーにてクレームでリビルトT/M交換してもらいました。 完了の連絡をもらい引き取りましたが以前と大差ありません。 再度、クレームをつけようと思いますが、その前に他のユーザーの方のデータを伺ってからと思いますのでご協力お願いします。 ちなみに4速→3速は即、落ちますがそこから2速までが長いのです。 |
ACA21WのATに乗ってます。 今日確認してみました。 かなり急な下り坂を、アクセルOFF(車速60Km/h)で降りてみました。 4-3(OD/OFF)は違和感なしで直ぐ反応 3-2(2レンジにシフト)もわりとダイレクトに反応してます。 時間にして1秒かかってない気がします。 もしかしたら車速によってコンピュータが制御しているかもしれませんね あくまでも推測ですが、確信はありません。 |
▼NEOさん: >ACA21WのATに乗ってます。 >今日確認してみました。 >かなり急な下り坂を、アクセルOFF(車速60Km/h)で降りてみました。 >4-3(OD/OFF)は違和感なしで直ぐ反応 >3-2(2レンジにシフト)もわりとダイレクトに反応してます。 >時間にして1秒かかってない気がします。 > >もしかしたら車速によってコンピュータが制御しているかもしれませんね >あくまでも推測ですが、確信はありません。 NEOさん確認ありがとうございます。 やはり、ほぼダイレクトに反応するのが普通ですよね。 大半のATはコンピュータ制御されて、オーバースピードで誤ってシフトダウンした場合、適正な速度になるまで変速されないようになっています(以前乗っていたAE101で経験済み) コンピュータの誤作動でこの状態のようになっているのでしょうか。 |
こんばんわ。 うちのラギッド君も2〜3秒くらいじゃないかなぁ。実際に計った事はないので あくまでも感覚ですけど。 OD->2ってよく使いますけど、SXAの時もその前の車(AE92-カローラFX)の時も そんな感じだったので、違和感はないですけど... ※もう慣れちゃったっていう感じです。 |
▼おくでんさん: >こんばんわ。 >うちのラギッド君も2〜3秒くらいじゃないかなぁ。実際に計った事はないので >あくまでも感覚ですけど。 >OD->2ってよく使いますけど、SXAの時もその前の車(AE92-カローラFX)の時も >そんな感じだったので、違和感はないですけど... >※もう慣れちゃったっていう感じです。 こん○○は。 えっ、ラギッド君は2〜3秒かかりますか? 前車に追いつき、接近し過ぎた時にOD→2を使いますが3秒近くかかると吸い込まれるように近づいていきます( ̄□ ̄;)!! |
▼hiroさん: >大半のATはコンピュータ制御されて、オーバースピードで誤ってシフトダウンした場合、適正な速度になるまで変速されないようになっています(以前乗っていたAE101で経験済み) >コンピュータの誤作動でこの状態のようになっているのでしょうか。 最近のATの制御はほとんどコンピュータで行っているようです。 確かに、車速が速いとシフトダウンしませんね。 ある程度の車速に落ちるまでの間タイムラグがあるはずです。 どのような速度で3秒かかるのか確認してみるのはどうでしょうか? あと、ある程度急な下り坂で、軽くブレーキを踏むとシフトダウン(4-3)します。 |
私も試してみたので、ご報告いたします。 60km程度の速度だと、ほどダイレクト(0.5秒位!?)で2速に落ちました。 その後100km強で試したところ、4〜5秒かかった感じです。 みなさん、おっしゃられるように車速によって、かなり変わるようです。 |
NEOさん、TSUJIさんありがとうございます。 OD→2を使用するのは60〜80Kmで特にオーバースピードとはいえないので 、やはりダイレクト感があるのが普通のようですね。 |